Кронштейн автомобильного зеркала заднего вида является ключевым компонентом для установки зеркала заднего вида на автомобиль. Обычно он располагается на двери автомобиля и используется для поддержки и фиксации зеркала заднего вида, чтобы водитель мог четко наблюдать за ситуацией позади автомобиля во время движения. Хотя зеркало заднего вида может показаться простым, его кронштейн спроектирован и изготовлен с высокой точностью и вниманием, чтобы соответствовать высоким стандартам и требованиям безопасности автомобильной промышленности.
При проектировании кронштейнов автомобильных зеркал заднего вида инженеры обычно принимают во внимание несколько ключевых факторов. Это материал кронштейна. Чтобы обеспечить прочность и долговечность кронштейна, обычно используются высокопрочные металлические материалы, такие как алюминиевый сплав или нержавеющая сталь. Эти материалы обладают лучшей устойчивостью к давлению и коррозии и могут поддерживать стабильные условия работы в различных суровых условиях окружающей среды.
Во-вторых, это конструктивная конструкция кронштейна. Конструкция кронштейна должна учитывать положение установки и необходимость регулировки угла зеркала заднего вида, а также устойчивость и защиту от тряски во время движения автомобиля. Поэтому кронштейн обычно имеет многоступенчатую регулируемую конструкцию, которую можно гибко регулировать в соответствии с потребностями и предпочтениями водителя. Кроме того, при выборе кронштейна также необходимо учитывать способ соединения с корпусом, который обычно фиксируется болтами или сваркой, чтобы обеспечить прочное соединение кронштейна с корпусом.
Летний опыт работы в отрасли
Фабрика
Квалифицированные сотрудники
Передовая производственная линия
Компания Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd., ранее называвшаяся Ningbo Beilun Fenda Mold Co., Ltd., была основана в 2006 году. Это профессиональный производитель, объединяющий проектирование и производство пресс-форм, производство и обработку литьем под давлением. Компания специализируется на производстве автозапчастей, таких как корпуса электрических блоков управления, корпуса двигателей и корпуса водяных насосов для транспортных средств на новых источниках энергии.
В настоящее время компания имеет заводскую площадь 15 000 квадратных метров, более 140 сотрудников, 6 крупногабаритных машин для литья алюминия под давлением от 400 до 2000 тонн, 80 высокоскоростных и высокоточных обрабатывающих центров, 30 высокоточных машин для сварки трением с перемешиванием, электромеханические станки, оборудование для обработки поверхностей и другое прецизионное специальное оборудование. Для контроля качества продукции компания оснащена одной КИМ Zeiss и Edwards, одним промышленным компьютерным томографом, одним спектрометром Oxford Hitachi и несколькими детекторами герметичности. В настоящее время компания прошла сертификацию системы качества IATF 16949:2016, а также создала и усовершенствовала современную систему управления предприятием.
Опираясь на технологические инновации и принимая совершенство продукции в качестве своей концепции, компания стремится стать лидером отрасли, придерживаясь принципа качества «ноль дефектов», всегда придерживаясь бизнес-политики «выживание за счет качества, развитие на основе репутации», и стремится стать новой восходящей звездой с «сильной комплексной силой и быстрой скоростью развития» в отрасли производства корпусов электронных блоков управления энергетических транспортных средств.
Наша продукция получила сертификат типовой экспертизы ЕС, сертификат BV, MODE, DNV, GL, сертификат соответствия ЕС, сертификат одобрения типа морской продукции и гарантию качества Регистра Ллойда.
16 Jul,2025
09 Jul,2025
01 Jul,2025
24 Jun,2025
17 Jun,2025
English
русский
عربى
Deutsch
